Новости

Индустрия грузовых авиаперевозок в Китае в ближайшие 2 года будет сохранять стабильные темпы развития

Саммит привлек внимание около 100 грузовых авиакомпаний и агентов со всего мира, которые покрывают своей деятельностью все крупные грузовые авиаузлы Китая. Более 200 экспертов авиаотрасли обсудили вопросы развития китайской индустрии грузовых авиаперевозок в нынешних непростых условиях мировой экономики. Об этом сообщает агентство АТС.

Немало специалистов отметили, что начиная с прошлого года, аэропорты по всему континентальному Китаю столкнулись с трудностями развития отрасли грузовых авиаперевозок. Однако, несмотря на это, вслед за появлением и осуществлением плана инвестиционной поддержки государственной экономики, будущее китайских аэропортов, вместе с Шэньчженьским аэропортом, выглядит достаточно оптимистично в данной отрасли, как считают эксперты.      Горячей темой для обсуждения стало открытие новых перспектив китайского рынка, чтобы преодолеть нынешние экономические трудности в отрасли.

В период “экономической спячки”, развитие авиаперевозок между Тайванем и континентальным Китаем является весьма оптимистичным. Представители таких китайских авиакомпаний, как «Shenzhen Airlines» и «China Airlines», признали, что рейсы до Тайбэя являются на данный момент самыми выгодными с экономической точки зрения. «China Airlines», только начав оперировать рейсами Шэньчжень – Тайбэй, поставила на данный маршрут широкофюзеляжный Аэробус 330, однако на данный момент все рейсы до Тайбэя в апреле будут выполняться на Боинге 747. Таким образом, количество мест на каждом рейсе увеличилось более чем на 80. В то же время «China Cargo» заявляет, что с момента введения прямых грузовых чартерных рейсов между Тайванем и континентальным Китаем, авиакомпания уже осуществила более 60 рейсов, средняя загрузка которых превысила 60 процентов – выдающийся показатель по сравнению со всеми другими рейсами грузовой авиакомпании,- сообщает агентство.

На саммите было отмечено, что индустрия грузовых авиаперевозок в Китае в ближайшие 2 года будет сохранять достаточно стабильные темпы развития, резкий рост, какой наблюдался до 2007 года, будет маловероятен, однако после 2010 года ожидается, что темпы возрастут. Также на конференции были представлены данные Шэньчженьского аэропорта, согласно которым к июлю 2011 года будут достроены и введены в эксплуатацию главные объекты по расширению аэропорта – вторая взлетная полоса и новый третий терминал.

Ожидается, что после завершения работ по расширению общий пассажирооборот Шэньчженьского международного аэропорта Баоань будет составлять 60 миллионов человек/раз в год, общий годовой же грузооборот будет достигать 3 миллиона тонн, таким образом, эти показатели будут в три раза выше, чем на данный момент,- сообщает агентство.